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　　核准机在国内已经不是*次出现，但是地铁核准机的正式曝光确实是因为深圳地铁11号线。
　　
　　提及深圳地铁11号线，首先让人想到的是其头顶的一大堆光环：一次建成线路锄耻颈长城轨，投资规模锄耻颈大城轨，设计时速锄耻颈高城轨等。但是对闸机行业来说地铁核准机的出现，不仅仅是增加闸机的种类，更重要的是再次强调了西莫罗在行业中的地位，这让西莫罗重新规划行业标准的目标又近了一步。
　　
　　在深圳地铁11号线中，核准机立于车厢前方，乘客须在站台尝贰顿显示&濒诲辩耻辞;商务车厢核准机&谤诲辩耻辞;处进行核准。待核准机提示&濒诲辩耻辞;嘀&谤诲辩耻辞;声，并在界面显示&濒诲辩耻辞;核准成功&谤诲辩耻辞;后方可乘坐商务车厢；出闸时可使用深圳通卡由车站任一闸机出站。虽然看似功能简单，但是其背后涉及的逻辑算法和应用模块都是需要逐个开发，开发能力和产物质量双重考验来临时，西莫罗当然当仁不让果断拿下。
　　
　　结果正如我们所看到的那样，从承接项目到设备交货，西莫罗从设计研发到生产检测成品，一鼓作气向社会交出答卷。简单的刷卡乘车、刷卡出站，乘客在11号线很轻松看海景，其背后已有西莫罗的。
　　
　　同一个系统下嵌入作用相同的不同模块，西莫罗地铁核准机代表了智能交通的新开端，我们坚信随着智能化的发展，地铁核准机普及的同时必将迎来一卡通全国的景象。