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　　车牌识别道闸一体机安装现场勘查需要做什么,根据经验主要总结如下：

　　1、了解勘测需求

　　车牌识别道闸一体机安装现场勘测是整个工程项目实施的第一步，对工程质量起着至关重要的作用，勘测质量的高低、勘测资料的完整性都将决定后续工作的质量和效果，如勘察中出现了问题(不勘测或者不够细致)，将会直接影响到整个工程的质量。

　　2、做好内部交流沟通

　　先向销售、售前、市场部等相关人员，索要前期技术方案、合同、招标文件，仔细查看停车场出入口部分功能要求。对于存在疑问的部分，尤其是技术偏离部分，及时与相关销售、售前、市场部相关人员等沟通，现场勘测前做好内部交流沟通，明确技术偏离部分如何处理;

　　3、明确客户所关注的功能需求

　　例如车牌号识别率、车辆放行方式、车辆通行情况、黑名单布控、违法车辆报警等功能。明确关键功能性要求：

　　(1)通行方式：车牌识别、临时卡收费、远距离读卡。

　　(2)是否管控行人。

　　4、现场勘查

　　联系客户确定勘测时间及见面地点，去现场时携带现场勘查工具，做好记录。

　　5、 确认实施方案

　　现场勘测时对关键性功能要求，再次跟客户确认一下。明确客户功能要求后，确定具体实施方案。

　　6、工具及材料准备

　　准备好需要的文档及勘测记录表格。配齐需带的工具及材料，主要参考以下备注：

　　工具/材料名称用途

　　数码相机或手机：拍摄现场照片

　　卷尺、测距轮：测量现场尺寸、距离等

　　喷漆：作标识用，最好是红色等易于识别的颜色。

　　万用表：测量现场供电性能、原先地感线圈电感等

　　勘察表格：记录用(根据点位准备相应的数量)

　　反光背心：安全防护用品

　　其他：自己觉得要带的东西(例如名片、地图、电笔、螺丝刀等)

　　7、出入口系统勘测的目标就是每个点位的入口与出口，根据现场情况记录相应的数据。

　　(1) 以出入口为中心，拍摄出入口外部20 米范围的道路场景图片1-2 张，测量每个车道的宽度和深度(如果超过20 米，注明即可);如果这个范围内还有分支道路，需要精确绘制路面主路和分支路面的宽度和分叉点的位置;另外，拍摄2张全景图，一张从出入口拍摄道路，另外一张从道路拍摄出入口;

　　(2) 测绘岗亭和安全岛的相对位置和具体定位尺寸，以及其它绿化带的宽度和深度尺寸;

　　(3)原先出入口已建停车场设备的情况下，需要测量和记录道闸的位置和线圈的确切位置。对现场可能可以借用的杆件及管道进行必要的勘察，包括记录杆件的位置、杆件的物理尺寸(直径、高度及壁厚等)、管道的走向、管道的直径及剩余的空间、管道质量情况、管道通畅情况等等，在《勘察草图》上标注;

　　(4)从有关方面或者物业公司了解该出入口网络的接入方式、带宽情况;

　　(5)对于不合理或很难办到的要求，要和用户及时进行沟通。就现场对于可能影响到项目质量或项目进度的问题，与用户签订必要的备忘录或纪要;

　　(6)一般供电遵循就近取电的原则，即从小区出入口的门卫岗亭或者值班室取电。最好勘测前与物业公司进行必要的沟通，以免后续产生不必要的纠纷。

　　8、出入口点位设计标准

　　1) 线圈宽度为0.8-1米;

　　2) 相机、车牌识别一体机、补光灯都需要安装在道闸前面;

　　3) 车牌识别一体机与道闸之间的距离大于0.8米;

　　4) 道闸的杆长1-4米的，使用快速闸;杆长4-6米的，使用中速或慢速闸;

　　9、做好点位勘测记录表