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　　日常生活中我们常见的桥式摆闸通道一般是通过手推车、*、行李箱等，此时的摆闸在应用中毫无技术难题；但是在仓储行业中找到一款让仓库周转车通行的闸机可不容易，这是为什么？在各类闸机中，摆闸通道宽的调整幅度是锄耻颈大的，需要时只要将闸摆的水平尺寸变大即可增加通道宽，那么实现超宽通道为什么还有限制条件，这个条件到底是什么？
　　当我们开始设计更大的闸机，调配更大的桥式摆闸通道时，将会面临以下难题：
　　占用空间较多，且影响美观；闸机通道加宽的同时，其相应的深度和通道摆闸的箱体长度也要相应增加，这是不可避免的。摆闸的变大导致闸摆的重量变大，惯性惯量变大，电机控制变得非常困难，必将产生转动缓慢、不畅、抖动、闸摆无法对齐等异常现象，并且机芯的应力分布严重不平衡，影响使用寿命。，除了不易控制之外，还容易撞到行人，增加人身伤害的风险。
　　实现超宽通道摆闸产物化必须克服几个问题：不仅要增加机芯的承重和拉伸应力的承受能力，还要克服减速电机过大的问题，同时解决如何流畅的驱动大惯性设备的运转，并在现实工作中做到控制。
　　当然，北京西莫罗现已经克服了超宽通道摆闸的应用问题，并推出了相应型号的桥式摆闸产物。如果您有该方面的疑问或者是产物需求，欢迎北京西莫罗。